POLYGON Helios A8
Couleur : Midnight Pine
Poids du cadre brut : 850g Cadre et fourche : Nouveau Carbon ACX (approuvé par l’Union Cycliste Internationale)
Groupe électronique : Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses
Roues : LINC Beta Carbon 45 mm Tubeless
Le Polygon Helios A8 représente la quintessence du vélo de route polyvalent et moderne. Il embarque le nouveau groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, reconnu pour sa précision électronique, sa réactivité, et son ergonomie digne des modèles professionnels.
Reposant sur un cadre carbone ACX taillé pour la compétition, il combine légèreté, rigidité et confort. Le cockpit LINC intégré, les roues carbone tubeless de 45 mm et les pneus Pirelli TLR assurent un comportement rapide et fluide, même dans des conditions exigeantes. Idéal pour les sorties longues, les entraînements intensifs et les cyclosportives, ce modèle coche toutes les cases du vélo performance accessible.
Caractéristiques techniques du POLYGON Helios A8 :
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Cadre : Carbone ACX PERF UCI Approved
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Fourche : Carbone ACX UCI Approved
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Transmission : Shimano Ultegra Di2 2×12 vitesses
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Pédalier : Shimano Ultegra FC-R8100 52/36
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Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8100 Braze On
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Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 RD-R8100 Direct Attach
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Cassette : Shimano Ultegra CS-R8100-12 11-34
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Chaîne : KMC X-12
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Freins : Shimano Ultegra Hydraulic Disc
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Disques : Shimano CL800 160 mm (avant) / 140 mm (arrière), Center Lock
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Roues : LINC Beta Carbon 45 mm Tubeless
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Pneus : Pirelli P Zero Road TLR 28C
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Cintre : LINC carbone semi-intégré
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Potence : LINC carbone semi-intégré
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Tige de selle : Polygon AERO carbone 35×351 mm
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Selle : LINC Flux 2
« Qui sommes-nous ? » Nous sommes Polygon.
« Polygon Bikes dessine construit et assemble des vélos performance depuis plus de 25 ans. Nos équipes sont composées d’ingénieurs, penseurs et techniciens basés en Amérique du Nord, en Asie et en Europe. Ils travaillent en étroite collaboration avec plusieurs cyclistes amateurs et professionnels pour mettre au point les vélos d’aujourd’hui et demain. Notre avantage majeur est de disposer de nos propres installations de recherche, développement et conception. Cela nous permet d’être innovant, agile et réactif et de porter une attention particulière au service client.
Dessins, prototypes, tests, fabrication en série puis commercialisation, nous sommes l’une des rares marques à tout maitriser de A à Z. Proche d’un million de vélos par an, la taille de notre production mondiale nous permet aussi de travailler le côté économique. Cela se traduit par une capacité hors-pair à proposer une gamme de qualité supérieure dont le rapport prix/équipement/technologie est des plus compétitifs sur le marché. »
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