La Öhlins RXF 36 reprend les recettes de la très réussie RXF 34, tout en offrant plus de rigidité et plus de dégagement pour les gros pneus. Elle utilise un ressort pneumatique à trois chambres (deux positives et une négative) et une technologie d’amortissement TTX exclusive. Ensemble, ces systèmes assurent une circulation à la fois parallèle et séparée de l’huile pour gérer le niveau global de pression.

En pratique, cela signifie que la fourche reste dans la partie haute de son débattement, sans jamais dégrader le confort ni l’absorption des chocs. La forme de la courbe de dureté du ressort est aussi modifiable, ce qui permet aux riders de l’adapter précisément à leurs préférences, par exemple dans le sens d’une plus grande sensibilité, sans risque d’arriver en butée.

Öhlins a allongé les plongeurs (36 mm) et l’entraxe (110 mm) et conçu un té de fourche aluminium ultra rigide en deux parties. D’où moins de flexion pour un meilleur contrôle du pneu, et une légère réduction du poids.

Les + produit :

• Nouveaux fluides et graisses pour réduire la friction et offrir plus de douceur en fonctionnement

• Nouveau joint supérieur avec friction réduite qui permet d’augmenter le niveau d’huile pour une meilleure lubrification.

• Possibilité de régler la chambre négative (plus grande) pour plus de confort ou d’ajouter 2 cales pour un meilleur feedback et contrôle.

• Nouveau design du réglage de la compression basse vitesse et du rebond.

Détails :

• Utilisation : Trail / Enduro

• Cartouche d’huile TTX18 et ressort hélicoïdal

• Plongeurs de 36 mm

• Dimensions de pneus max (29 x 2,8 et 27,5 x 2,8 ainsi que 27,5+ x 3,2)

• Joints racleurs SKF

• Entraxe Boost 15×110 mm

• Garantie 2 ans

Ressort compatibles : 

• Poids du pilote 45 kg (100 lbs): 6,1 N / mm (35 lbs / in), marquage rouge, 201 g

• Poids du pilote 55 kg (120 lbs): 7,0 N / mm (40 lbs / in), marquage jaune, 203 g

• Poids du pilote 64 kg (140 lbs): 7,9 N / mm (45 lbs), marquage vert, 242 g

• Poids du pilote 73 kg (160 lbs): 8,8 N / mm (50 lbs), marquage bleu, 253 g

• Poids du pilote 82 kg (180 lbs): 9,7 N / mm (55 lbs), marquage blanc, 265 g

• Poids du pilote 91 kg (200 lbs): 10,6 N / mm (60 lbs), marquage noir, 279 g

• Poids du pilote 100 kg (220 lbs): 11,5 N / mm (65 lbs), marquage rouge / noir / rouge, 297 g

Ajustement :

• Compression haute vitesse en 3 clics

• Compression basse vitesse en 15 clics

• Amortissement du rebond en 15 clics

• La course d’origine est de 170 mm, qui peut être ajustée en interne jusqu’à 130 mm